透水混凝土是粗骨料，高标号水泥、水和外加剂的混合物构成。雨水管理是使用透水混凝土的主要用途。透水混凝土还可以提高土地利用率，降低开发成本。用途主要有：车道、泳池沿岸、网球场、露台、停车场、景观道路等。

与传统的混凝土及沥青不同，透水混凝土约有15-25％的空隙含量，并且它被铺装在高渗透率的级配级砾石或碎石层上。碎石垫层中的空隙空间充当了雨水的储存容器，还形成了非常大的表面积和天然滤网，以过滤油类和其他化学污染物。生活在这些空间或空隙中的细菌可以分解污染物，能防止大部分路面上的污染造成径流污染。特别是停车区域对于这种材料材料的使用具有巨大的潜力，因为从停放的汽车中渗出油和其他碳氢化合物液体的几率非常高。

除了可以减少铺装区域和周围区域的径流、过滤污染物，透水混凝土还有助于减少进入雨水渠和附近溪流的水流量峰值，改善对自然流域和林地的保护，并缓解城市热岛效应。透水混凝土还消除了路面积水，减少路面湿滑，让通行更安全。透水混凝土路面颜色相对较浅，美国国家标准协会（ANSI）的研究表明，浅色混凝土路面较深色路面的反光效果提高50％。

铺装透水混凝土路面对于业主来说，这意味着节省资金，因为对照明设备的初始投资较低，需要较低的电能使用。从长远来看，较少的照明需求不仅降低能耗还降低电力维护费用。对于普通大众来说，较浅色路面的停车场白天不会太热，夜间还会较亮。降低地面温度是抵抗夏季炎热的明显好处，因此浅色的混凝土停车区为游客、顾客和员工提供了一个更舒适的环境。

混凝土不仅具有经济和安全意义，而且建筑师可以通过它设计出更加美观的车道、停车场等，以与周边的环境融合或创造一个别致的风景。透水混凝土产品的配色具有非常好的灵活性，因为它们提供了多种颜色和图案，而不会影响完整性和耐用性。对于生命周期成本，混凝土路面优于其他类型的铺路材料，在路面的使用期间几乎不需要维护。

在可持续发展的建设方针中，改善空气和水质，节约能源作为建设的优先事项。透水混凝土材料能够在改善水质、降低热岛效应和促进植被生长的同时提高雨水的利用率，使它成为绿色和可持续建筑实践的一个非常令人兴奋的例子。创造一个有利于资源节约和环境的双赢解决方案。