自从透水混凝土规范诞生以来，透水混凝土的发展逐步走上规范化的道路，产品质量也日益提升，使用透水混凝土路面获得越来越多的人的认可，它现在被公认为是一种非常环保的铺路材料，是不透水混凝土，透水沥青和多孔铺路砖的替代品。它用于处理、过滤、控制雨水径流。它将带动可持续、美观的建筑产品的增长。

在过去几十年使用中，透水混凝土已成为一种经过验证的绿色产品，可减少户外路面的环境影响，帮助减少热岛效应，补充地下水，减少雨水污染！

最早为透水混凝土制定规范的尝试是基于尝试从不透水的混凝土路面调整测试程序。许多此类程序已证明无关紧要。由于丰富的孔隙结构和不含有沙子，这种试验一直尝试让透水混凝土测试条件下的样品质量接近正式产品。因此，通过良好的指导方针和规范，实际的效果已经产生了数千个成功的测试样品，运行良好的设备。遗憾的是，还有许多其他产品因基础准备不足，或安装技术不成熟，或混合料准备不充分，或对透水材料缺乏正确认识，或混凝土设备和正确的场地准备程序而失败。

虽然透水混凝土多用于停车和铺路区域，但它也可以用于吸音路面，以缓解沥青或不透水混凝土铺路下的静水压力。它也可以用于柏油路面，以增强橡胶轮胎在人行道上的摩擦力。它也被用作游乐场的基地，在那里用橡胶覆盖物或其他透水的软质材料覆盖。

它可以减少或消除对雨水处理设施的需求，特别是当与设有含空隙的土壤和碎石料的底基一起使用时。碎石基层大约可以储存自身体积的30%量的水，直到它渗透到下面的土壤。

不愿使用透水混凝土的人可以有过以下的经历：1、未经培训的铺装人员安装失败，2、对透水混凝土在雨水管理方面产生的积极环境影响缺乏足够的认识3、使用习惯导致。4、如安装或维护不当，导致透水混凝土路面堵塞，失去透水能力。

虽然我们已经有了比较成熟的透水混凝土使用和施工规范，但还是有许多从业人员不完全了解透水混凝土的独特性质，试图简单地参考可能不是为其特定情况而设计的测试标准，未能充分了解就开始设计、安装和维护透水混凝土，最终导致测试结果偏差较大。

基于强度，空气含量和坍落度控制的传统水泥路面测试程序不适用于透水混凝土路面材料。无论使用或未使用的测试程序，包括但不限于此处指定的测试程序，必须由业主、工程师/建筑师、材料供应商和任何其他关联方在工作开始前达成一致。透水混凝土规范基于多年使用和测试经验得出的，因此具有非常重要的意义。