渗透性路面是一种具有多孔表面的路面类型，其由混凝土、透水砖或具有下层石材储层的沥青组成，或直接铺装透水混凝土。它也被认为是绿色路面，它允许水通过它而不是积聚在它上面或从它流失。沉淀物和水储存在路面内部或土壤中，从表面缓慢渗入路面以下的土壤或通过排水管道排出。石头或砾石充当天然过滤器并清除水中的污染物。

它通常用于停车场，人行道，低流量交通区域和车道。这种环保的路面适用于不同的条件，包括炎热气候，高速交通区域和较少的旅行区域。3种常见的渗透性路面类型包括：

传统混凝土/沥青：标准混合物减去细微颗粒，留下大粒径骨料使其利于形成多空结构。

生态植草地坪：塑料网格具有蜂窝形状，允许植物（如草）通过孔生长。

混凝土透水砖：混凝土砌块之间有空间，有助于更好的排水和透水性。

透水地坪：主要由水泥、石子、增强剂组成，中号石子骨料通过薄薄的灰浆粘接在一起，骨料之间形成连通的空隙空间，达到透水、透气的效果。

渗透性路面的好处

铺设透水性路面的一些优点包括：

渗透性路面不会产生“热岛” ，但在冬天透水铺装的人行道上比周围环境温度正常要高一些。它可以使用回收材料制成，这样可以减少对环境的压力，从而生产出用于建造路面和车道的材料。有一些新技术允许制造商使用副产品，例如来自铁制造商的矿渣水泥，来制造可用作绿色路面组件的混凝土。这有助于减少垃圾填埋场空间。当水和降水渗透到人行道上，并不会形成任何结冰。即使在冰冷的温度下，路面也会保持不结冰，这样可以让驾驶和行走的人更加安全。由于降水和水的循环，路面在夏季保持凉爽。此外，其较浅的颜色也有助于反射太阳辐射。

雨水管理

安装渗透性路面还有另一个主要好处-雨水管理。渗透性路面通过重建自然水文平衡和减少径流量来有效地管理雨水。它通过路面孔隙缓慢释放降水，而不是让它流入雨水渠，造成一个巨大的浪费。此外，它可以通过三种方式帮助降低雨水中污染物的浓度：1、物理方式，通过将它们收集在路面中；2、化学方式，细菌和其他微生物分解并降解污染物；3、生物学方式，在孔隙之间生长的植物可以帮助收集和分解污染物。你可以把这种本来可以浪费的雨水放在家里或雨水收集池里待用。

透水路面的缺点

与传统路面相比，建造成本更高。渗透性路面的维护要求完全不同。如果路面结构中的水没有正确排出，则容易堵塞。必须使用工业真空吸除能够处理路面空间的沙子和细颗粒。当你在冬天结冰时它甚至会堵塞。如果不能快速排出，就会导致水和污染物从表面流失，从而无法铺装可渗透的路面。

它们没有传统或沥青路面那么坚固。如果你施加一定的压力（如重型车辆制动），那么路面的毛孔就会坍塌。因此，渗透性路面不适合建造机场跑道和高速公路。

总体来看透水路面的优点超过了缺点，这也就是大部分人选择它的原因。