透水混凝土路面的结构可以分为：透水面层、透水基层和透水垫层。透水混凝土面层是整个路面结构最上面的一层，必须具备一定的透水率和承受额定的抗压强度。不同区域的使用要求和路基状况不同，选择稳定性好、耐久性强的的面层铺装材料，才能保证路面结构能够具有足够的整体强度和透水性能。

如果铺筑区域的路基土质为粘性土时应设置合适的垫层，在这种情况下设计人行道、自行车道等轻荷重路面，面层的设计厚度不能低于150mm，当铺筑地面为停车场、广场等中荷重路面，面层厚度不能低于250mm。

透水面层的施工是在透水基层完工后，面层一般可以分为素色面层和添加色粉的彩色面层。在素混凝土里面加入3-5%的颜料经过搅拌机搅拌均匀后，将面层材料铺到规定高度，分摊平整后用实心钢棍来回滚压至平整，这样就能够得到彩色混凝土路面。为了保证彩色混凝土路面颜色的一致性，必须严格控制颜料的质量和添加的数量，另外也要注意素色混凝土颜色的一致性，因为普通混凝土的颜色也是不稳定的。

完工后需要覆盖塑料薄膜进行封闭养护。在透水混凝土路面浇筑完工干燥后应在面层喷涂专用保护剂，喷涂保护剂将提升面层的保护能力，避免混凝土与外界直接摩擦，同时也能提升抗氧化、防滑等性能。