透水混凝土路面是解决重要环境问题和支持可持续增长的独特而有效的手段。通过捕获雨水并使其渗入地下，多孔透水混凝土有助于补给地下水，减少雨水径流，并符合海绵城市建设的要求。这种路面技术通过消除对保留池，洼地和其他雨水管理设备的需求，创造了更高效的土地利用。

在透水性混凝土中，使用精心控制量的水和水泥质材料、外加剂来混合成拌合物，其在聚集颗粒周围形成厚涂层。透水混凝土混合物中含有很少或没有沙子，以便产生大量的空隙含量。使用足够的灰浆涂覆并将聚集体颗粒粘合在一起形成了高渗透性，互连的空隙系统，使其具有快速排出路面积水的能力。通常可以在硬化混凝土中实现15％至25％的空隙，并且通过透水混凝土的水的流速通常为约480英寸/小时（0.34厘米/秒，即5加仑/英尺2 /分钟或200升/ m2 / min），虽然它们可以高得多。与常规混凝土混合物相比，低砂浆含量和高孔隙率也降低了强度，但对很对应用来说它的强度已经足够了。

优点：

1。减少雨水径流

2。消除了对滞留池和其他昂贵的雨水管理设施的需求。

3.补充地下水位和含水层。

4.允许更有效的土地开发。

5.尽量减少洪水泛滥和积水。

6.防止温暖和污染的水进入我们的溪流。

7.减少表面污染物。

缺点：

1.许多路面工程师和承包商缺乏这项技术的专业知识。

2.如果安装或维护不当，多孔路面会有堵塞的趋势。多孔路面的失效率很高。

3.根据土壤条件和含水层易感性，存在污染地下水的风险。

4.某些建筑规范可能不允许其使用。

5.如果土壤在临近两次降雨之间无法干涸，则可能在下层土壤中形成厌氧条件。这可能会阻碍微生物分解。