透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用，不少国家都在大量推广，如德国预期要在短期内将90%的道路改造成透水混凝土，改变过去破坏城市生态的地面铺设，使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。最初是由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护地下水、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。

透水混凝土在处理路面油污方面比传统硬质路面要强很多。经常会出现汽车机油滴漏到路面上，如果是在传统路面上，要么被雨水冲刷并带进河流，要么一直粘在路面上而且很难清理干净，如果这一切是发生在透水混凝土路面上那就不一样了，首先会顺着孔隙徃下流，当然就不会再路面上堆积，也不会扩散，待油污流到土壤后会被大自然降解，因此透水混凝土能抗汽车漏油污染。

透水混凝土你需要吗能抗汽车漏油污染的那种，透水混凝土给铺装地面带来很好的环保效益，能改善环境，促进人类生活环境的提升。